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              • 柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池的正常充電

                蓄電池正常充電的目的是為了及時(shí)恢復(fù)鉛蓄電池的容量,以免使電池因長(zhǎng)時(shí)間處于放電狀態(tài)而損壞。正常充電可以用兩階段恒流充電法、先恒流后恒壓充電法(或限流恒壓充電法)以及快速充電法等。采用兩階段恒流充電法時(shí),...
                2019-09-06
              • 四川發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)

                機(jī)組上用到的各類電機(jī),如同步發(fā)電機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、串勵(lì)電動(dòng)機(jī)(啟動(dòng)馬達(dá))和勵(lì)磁機(jī)等,它們維護(hù)與保養(yǎng)工作的要求基本是一樣的,內(nèi)容大同小異,而且都側(cè)重電氣部分。發(fā)電機(jī)的日常維護(hù),在每班工作中或工作后進(jìn)行。其...
                2019-09-09
              • 柴油發(fā)電機(jī)組如何進(jìn)行裝配

                總裝是機(jī)組修理工作的后段工序,也是機(jī)組修理過程中很重要的一環(huán)。因?yàn)闄C(jī)組的裝配不僅僅是將各個(gè)零件裝配成發(fā)電機(jī)組總成就行了,同時(shí)還要對(duì)加工或換新的零件,原零件做一次是否能保證質(zhì)量的最后鑒定。因此,每一部分...
                2019-09-09
              • 柴油發(fā)電機(jī)組中如何進(jìn)行交流同步發(fā)電機(jī)的拆卸

                同步發(fā)電機(jī)拆卸前應(yīng)先初步對(duì)繞組的狀態(tài)、絕緣電阻、軸承的狀態(tài)、換向器和滑環(huán)、電刷和刷握及轉(zhuǎn)子和定子的配合等情況進(jìn)行檢查和記錄,以便對(duì)被檢修電機(jī)的原有故障有所了解,確定檢修方案及備料,保證檢修工作正常進(jìn)行...
                2019-09-09
              • 成都發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行與單臺(tái)相比優(yōu)點(diǎn)更突出

                柴油發(fā)電機(jī)組供電的電力系統(tǒng)中,隨著供電負(fù)載的變化,負(fù)荷數(shù)值也會(huì)有很大變化,成都發(fā)電機(jī)廠家覺得負(fù)載的變化頻率有可能也很高,這樣就要求供電狀況要與負(fù)載變化情況相適應(yīng)一般情況下,為解決上述問題,同時(shí)考慮到電...
                2019-09-11
              • 柴油發(fā)電機(jī)組主要的分的八大類

                (1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類;可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組。 (2)按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組。...
                2019-09-10

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