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目前汽油機沒有24V，柴油機有12V。汽油機與柴油發(fā)電機的點火方式不同，汽油機是通過火花塞點燃可燃混合氣爆炸作功因此不需要高轉(zhuǎn)速，小功率的起動機就起動了沒有必要用24V，而柴油機是通過高壓自燃爆炸作功需用高轉(zhuǎn)速，如用12V的大功率電機體積過大，所以柴油機一般用24V。12V的柴油機低溫起動性差一般只用在小功率柴油機上，目前減速起動機的運用解決這一缺點。

現(xiàn)在汽車上沒有用直流發(fā)電機了都用硅整流交流發(fā)電機了。電流限制器和截斷繼電器都是用電磁原理工作的。電流限制器作用是使柴油發(fā)電機輸出的電流的平均值保持不變。截斷繼電器的作用是在發(fā)動機熄火時防止電瓶里的電倒流到發(fā)電機使發(fā)電機線圈燒壞。

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